maggio 2018

Car of the Year 2010: No. 8 Porsche Panamera Turbo

Nessuno può accusare Porsche di non pensare al box 911 quando si tratta di confezionare quattro Stoccagnini con salsiccia in una berlina degna della cresta equina. Gli accoliti Porsche amano la Panamera o la odiano, anche se la maggior parte cade nell'ultimo campo. In effetti, la prima berlina Porsche ha suscitato nei nostri giudici osservazioni più virulente di quanto non abbia qualche auto in ritardo. Senza dubbio il veicolo ha sofferto di quei pregiudizi che derivano dagli amori del 911 per tutta la vita e dalle passate incursioni precedenti del produttore in territorio a motore anteriore. Tuttavia, la creazione di Porsche simile a Frankenstein offre prestazioni che sfidano le migliori berline sportive del mondo. La capacità del bagaglio non è conveniente, ma per la crociera continentale, ilPanamera ha pochi colleghi. -

Mentre produttori come Lamborghini e Bugatti sono stati impegnati a prendere in giro i consumatori con i concetti di berlina sportiva coupé, Porsche ha venduto o preso ordini per oltre 10.000 Panameras in tutto il mondo. Sfortunatamente, un certo numero di giudici di quest'anno non è riuscito a perdonare la Porsche per averla agitata nel reparto stile, e quelli che si sono sentiti ancora un po 'offesi dallo spazio per le gambe dei sedili posteriori. Questi cavilli sono stati lasciati indietro, tuttavia, una volta che i nostri giudici hanno premuto l'acceleratore: la Panamera Turbo non ha avuto difficoltà a giustificare la sua designazione. Nonostante il suo aspetto controverso, la Panamera a quattro porte è un'auto sportiva seria. Ancora più importante, è una Porsche in buona fede. -

[ SPECIFICHE ] Configurazione Motore berlina anteriore a trazione integrale Motore da 4,8 litri con trasmissione V-8 manuale automatizzata a 7 marce Potenza 500 hp a 6.000 giri / min Coppia 568 ft lbs a 4.500 giri / min (pacchetto sportivo) Curb Peso 4.343 sterline Zero a 60 3,8 secondi (pacchetto sportivo) Velocità massima 188 mph Prezzo base $ 132,600 Porsche , www.porsc

Quando due dei nostri giudici stavano guidando l'Allard J2X MkII alla competizione di quest'anno, un ufficiale di pattuglia di Napa Valley ha bandito il veicolo dalle strade pubbliche a causa di un problema con la registrazione del concessionario dell'auto. Ahimè, l'Allard di oggi è stato limitato a tour lungo le strade private di 5 miglia ad ovest del resort Meadowood dopo il primo giorno di giudicare. Nonostante questa battuta d'arresto, Allard ha trovato il favore di chi ricorda l'originale degli anni '50 di Allard J2X. Gli appassionati saranno felici di sapere che, ad eccezione di un passo più lungo per ospitare piloti più alti e un motore V-8 di Chrysler, il MkII è quasi il doppelgänger originale. Quando si tratta di riproduzioni vintage, nulla si avvicina a Allard. Preparati a stimolare l'interesse di ogni passante e assicurati di avere a portata di mano il titolo e la registrazione.

Non è stato necessario un atto di fede per questo pilota della Morgan per anticipare che l'Allard J2X MkII avrebbe offerto entusiasmo all'aria aperta. Immagina un Plus Eight con una potenza in più, freni più potenti e un inimitabile stile parafango da mezzo secolo fa. Lo sterzo leggero è stata l'unica sorpresa: nonostante il formidabile blocco di un motore, Allard è molto più facile da girare intorno alle curve rispetto a un Morgan V-8 e malvagiamente più veloce.

[ SPECIFICHE ] Configurazione Motore convertibile anteriore-posteriore, trazione posteriore Motore 5.7 litri Chrysler V-8 Trasmissione 5 marce manuale Potenza 370 hp a 5.400 giri / min Coppia 400 ft lbs a 4.000 giri / min Curb Peso 2.750 libbre Zero a 60 4.3 secondi Inizio pagina Velocità 148 mph Prezzo base $ 138,500 Allard Motor Works , www.allardj2x.com

Che la BMW X6 M occupi il gradino più basso della dozzina di panettieri di quest'anno mi confonde, poiché ho registrato molte centinaia di miglia al volante di questa capace, sebbene curiosa, sportiva coupé dall'aspetto sportivo. La X6 dimensioni sostanziali s’e punta di piedi posizione smentiscono sua gestione orientato al guidatore, frenata e potenza eccezionale. Mentre il design potrebbe non indossare bene nel senso classico, fa girare la testa e alzare il pollice di quella cotta d'elite degli amanti di M che capiscono che questo X6 è tutt'altro che ordinario. Guidalo come un'auto sportiva, ma qualunque cosa tu faccia, non chiamarlo SUV .

L'anno scorso, la BMW M3 ha sorpreso quasi tutti finendo al terzo posto nella competizione Car of the Year 2009 di Robb Report . Quest'anno, tuttavia, la BMW X6 M ha confuso molti dei giudici, alcuni dei quali non sapevano cosa fare di un veicolo a trazione integrale a forma di rospo da oltre 5.000 sterline, che raggiunge i 60 km / h nello stesso tempo come la lodevole M3 della casa automobilistica tedesca. Indipendentemente da ciò che pensi, un dato di fatto è innegabile: con una coppia di 555 CV e una coppia di 500 ft lbs, la X6 M è veloce e sicura di soddisfare i fedeli della BMW Motorsport.

[ CARATTERISTICHE ] Configurazione motore anteriore, tutte a trazione berlina / SUV motore 4,4 litri turbo V-8 Trasmissione 6 marce automatico Potenza 555 CV a 6.000 rpm Coppia 500 ft lb a 1.500 rpm Peso a 5.324 libbre Zero 60 4,5 secondi Velocità massima 155 mph (limitata elettronicamente) Prezzo di base $ 88,900 BMW , www.bmwusa.com

Car of the Year 2010: The Road to Greatness

"Qualsiasi cosa tu sia," disse una volta Abraham Lincoln, "sii buono". Questo consiglio vale non solo per carriere e carattere, ma anche per le auto. Dal 2002, quando Robb Report ha invitato per la prima volta un gruppo di lettori a guidare e segnare il nuovo raccolto di modelli sportivi e di lusso dell'anno, abbiamo trascorso una quantità eccessiva di tempo discutendo la logica del confronto di disegni disparati come, ad esempio, la Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni e l'autobiografia Land Rover Range Rover. Le nostre istruzioni ai giudici hanno sempre seguito una linea di pensiero simile al sedicesimo presidente: Qualunque sia l'auto, è la migliore?

Tale distinzione, tuttavia, non è facilmente attribuibile a vetture così imponenti come quelle raccolte nell'evento Car of the Year di quest'anno, che si è svolto presso la Napa Valley Reserve, un vigneto riservato ai soci e un'azienda vinicola nei pressi del resort Meadowood, dove il nostro depositari presentati. I concorrenti comprendevano Allard J2X MkII, Aston Martin DBS Volante, Audi R8 V10, Bentley Continental Supersports, BMW X6 M, Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport, Ford Shelby GT500 Super Snake, Jaguar XKR, Lamborghini Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni, Land Autobiografia Rover Range Rover, Mercedes-Benz SLS AMG, Porsche Panamera Turbo e Spyker C8 Alettone.

Mentre la guida si svolgeva sulle strade alberate di St. Helena, le decisioni venivano prese durante le cene multicourse ospitate da Blackbird Vineyards, Dana Estates, Hundred Acre e Shafer Vineyards. Fortificati con belle annate, i nostri giudici hanno discusso i relativi pregi e difetti di ciascun veicolo. Qui presentiamo i risultati della loro lucumazione, che include la nostra prima Auto del decennio e, in seguito, il nostro vincitore e secondo classificato di Car of the Year 2010.

Come marchio , Bugatti ricorda il passato ma non intende mai riviverlo. Tre anni fa, la Bugatti Veyron arrivò alla competizione Car of the Year di Robb Report con una quantità di hype senza precedenti. Insieme a questo clamore sono arrivate grandi aspettative da parte di editori e giudici ospiti, ma uno sfortunato incidente (un corto nella trasmissione ha comportato un DNF per una mezza dozzina di giudici) ha fatto sì che la supercar finisse sul podio al quarto posto. Quest'anno, la Bugatti è entrata in gara con il suo modello Grand Sport, una versione convertibile della Veyron-e ha fornito un veicolo di riserva, per ogni evenienza. La coppia di roadster Veyron da 2 milioni di dollari ha superato la competizione di quest'anno senza il minimo inconveniente delle trasmissioni o di qualsiasi altra parte dei loro potenti W-16 da 1,001 CV con turbocompressore. Le sue piccole raffinatezze ingegneristiche e la nuova opzione di guida sul tetto hanno catapultato la Veyron 16.4 Grand Sport in cima alla classifica di quasi tutti i giudici, guadagnando un punteggio che ha spinto sia gli editori che i giudici a nominarlo Car of the Decade di Robb Report .

Nel caso dell'altro mondo Veyron 16.4 Grand Sport, nessun onore sembra più appropriato che dichiararlo Robb ReportLa macchina del decennio. In effetti, questa macchina spinge l'ingegneria e l'esecuzione a livelli di sofisticazione più adatti a un complicato orologio svizzero che a un trasporto a terra. Anche se potrebbe non essere possibile, nel mondo reale, esercitare completamente il W-16 1,001 hp della Bugatti, si ricorda costantemente che qualcosa di meraviglioso si nasconde sotto la carrozzeria volutamente se non bella. E come un capolavoro di orologeria, questa supercar può essere apprezzata tanto per i suoi dettagli - la lavorazione dell'hardware della porta, per esempio, o per i gruppi idraulici raramente esposti - come per il pacchetto complessivo. Il Grand Sport ridefinisce ciò che è possibile, qualcosa che nessuna macchina ha fatto da quando la McLaren F1 è stata introdotta quasi due decenni fa.

Il Grand Sport è un'incarnazione assoluta della tecnologia più audace di oggi. Il radicale a quattro ruote mostra anche ciò che i progettisti di auto visionarie possono fare dato libertà illimitata, tempo e denaro. Ogni centimetro, attacco, scoop, bagliore, aspirazione, stecca, cingolo e linea aerodinamica è concepito con l'obiettivo di ottenere il massimo delle prestazioni. Nonostante quattro turbocompressori, 16 cilindri, otto litri e una potenza di quattro cifre, questa versione da roadster del coupé di prima generazione guida senza intoppi, in modo sicuro e gradevole alle velocità della strada, come a 200 miglia all'ora. Car of the Decade? Questo millennio può produrre qualcosa di meglio? -Paul Dean

[ SPECIFICHE ] Configurazione Motore convertibile con motore a trazione integrale, motore da 8 litri con turbocompressore W-16 Cambio manuale automatico a 7 velocità Potenza 1,001 CV a 6.000 giri / min. Coppia 922 ft lbs a 2.200 giri / min. Curb Peso 4.387 libbre Zero a 60 2.5 secondi Velocità massima 253 mph Prezzo base $ 2 milioni Bugatti , www.

Ali e acqua: Vieni, Eilean

"Se vuoi costruire una nave," disse una volta il pilota, poeta e autore francese Antoine de Saint-Exupéry, "non radunare le persone per raccogliere legna e non assegnarle compiti, ma piuttosto insegnarle a lungo per l'infinita immensità del mare. "

Quella lezione non deve essere trasmessa ad Angelo Bonati, amministratore delegato della manifattura orologiera svizzera Officine Panerai, che ha citato Saint-Exupéry lo scorso autunno svelando l'Eilean appena restaurato.

Bonati e il suo team di architetti navali e maestri d'ascia si erano riuniti in una base navale italiana a La Spezia per celebrare la rinascita di Eilean (gaelico per "piccola isola") dopo il restauro di Panerai per due anni e mezzo e 40.000 ore di il ketch bermuda di 72 piedi, a due alberi. Ignari delle piogge di ottobre, una banda di ottoni suonò musica esuberante mentre l'equipaggio di Eilean si ergeva orgogliosamente sul suo immacolato mazzo in teak davanti a una folla internazionale di ammiratori.

Eilean, che debutterà formalmente a giugno in una regata a Les Voiles d'Antibes, in Costa Azzurra, è stato inizialmente progettato e costruito in soli otto mesi nel famoso cantiere navale Fife di Fairlie, in Scozia. Lanciato nel 1937 - l'anno del disastro di Hindenburg e il completamento del Golden Gate Bridge - ha trascorso più di tre decenni ad Antigua, dove era una nave da diporto popolare che ha anche ottenuto un ruolo da protagonista nel 1982 "Rio" dei Duran Duran video musicale. Nei suoi 73 anni, Eilean ha completato 36 traversate dell'Atlantico, senza contare il suo ultimo - quando doveva essere trasportata dai Caraibi in Italia nel ventre di una nave da trasporto merci, impossibilitata a fare il viaggio da sola.

bonati incontrò per la prima volta l'Eilean, ruggine e senza alberi, nel 2006. Il relitto fu ormeggiato a un rimorchiatore e legato alle mangrovie nel porto inglese di Antigua, ma Bonati si innamorò a prima vista. "Avendo una tale passione per la vela", ricorda, "ho capito immediatamente il potenziale di comunicazione che aveva".

Eilean, il cui design è stato ispirato dagli eleganti yacht J-Class che hanno gareggiato in America's Cup negli anni '30, era di proprietà del residente di Antigua, John Shearer, quando Bonati la scoprì. Shearer, un ex architetto che aveva navigato su Eilean da bambino quando era skipperata da suo zio, acquisì lo yacht negli anni '70 e la gestì come barca charter. Trascorse diversi anni successivi tentando di restaurare il suo amato yacht, pezzo per pezzo. Tuttavia, con risorse limitate, Shearer non riusciva a tenere il passo con la decomposizione di Eilean, e lei marcì sotto i suoi occhi e sotto i suoi piedi.

Dopo aver scoperto Eilean ad Antigua, Bonati ha citato lo yacht allo specialista del restauro navale italiano Enrico Zaccagni durante una regata mediterranea nel 2006. Avendo vissuto la sua barca nei Caraibi negli anni '80, Zaccagni ha capito immediatamente di cosa stava parlando la nave di Bonati e ha accettato di accompagna il capo Panerai per esaminare il ritrovamento. "In un certo senso, mi chiedeva se fosse una buona idea comprare questo relitto e provare a rimontarlo e restaurarlo", ricorda Zaccagni, che ha supervisionato il restauro. "Per un'altra persona, sarebbe stato molto difficile da fare, ma Bonati aveva Panerai dietro di sé, quindi è stato in grado di investire un bel po 'di soldi. Questa è l'unica ragione per cui questa barca è stata in grado di essere ripristinata. "

Panerai acquisì Eilean nel 2006 e la fece rimorchiare nel cantiere navale Francesco Del Carlo a Viareggio, in Italia. La struttura interna in acciaio dello yacht - la maggior parte delle barche della sua epoca erano costruite in legno - era arrugginita irreparabilmente, quindi la squadra di Zaccagni ha dovuto sostituire i telai e le travi all'interno pur mantenendo il guscio esterno il più possibile. "Questa è stata un'operazione molto difficile perché devi rifare le strutture esattamente come erano", dice Zaccagni. "E questi pezzi di acciaio non sono stati saldati ma rivettati, il che non è il modo in cui costruiamo oggi." Tuttavia, l'architetto è stato in grado di individuare alcuni artigiani esperti nella tecnica di rivettatura, e il suo team ha subito un addestramento approfondito per apprendere processi.

Zaccagni ha ricostruito l'albero di Eilean da un forte e leggero abete rosso d'argento dell'Alaska secondo i suoi disegni originali, solo leggermente più alti, a circa 93 piedi, per consentire una vela più grande da usare nelle delicate brezze del Mediterraneo. La maggior parte del robusto rivestimento in teak birmano che funge da pelle, così come i quasi 550 piedi quadrati di rivestimento in teak, era recuperabile, così come la tuga, i portelli, i lucernari e l'elmo. Ma gli interni in legno e gli arredi sono stati persi per danni alle termiti e hanno dovuto essere ricreati. Per un tocco finale sulla nave, Panerai ha creato un set unico di strumenti a vela, tra cui un barometro, igrometro, termometro e orologio da parete.

"Per due anni e mezzo ho visto la barca crescere ogni giorno", dice Zaccagni. "Era come una rinascita, ed è stato molto eccitante. Lei è bella. Ma lei è ancora più bella per me perché so come ha guardato prima. "

Ora, battendo bandiera italiana, Eilean inizia la sua nuova vita come ammiraglia di Panerai, che iniziò a lavorare sul suo primo prototipo di orologio subacqueo per la Royal Navy italiana nel 1936, lo stesso anno in cui iniziarono i primi lavori sulla barca. Oggi, oltre agli orologi marittimi, i collegamenti nautici della compagnia si estendono alla sponsorizzazione del Classic Yachts Challenge, un circuito di regate caraibiche, mediterranee e atlantiche che include l'evento di Antibes dove Eilean farà il suo debutto ufficiale.

Bonati, che ha imparato a navigare sulla trentina, crede che tali eventi siano un potente simbolo dei valori fondamentali del suo marchio. "Le classiche regate di yacht massimizzano l'espressione della nostra tradizione, che è legata al mare", afferma. "Quando vedi uno yacht grande e moderno, pensi immediatamente a quanto costa. Con gli yacht classici, pensi ai bei dettagli, ai sogni che evocano, alla libertà, alla tradizione, ai valori. "

Dall'inizio del progetto nel 2006, Bonati ha atteso con ansia la sua opportunità di fare la sua prima traversata atlantica su Eilean, che finalmente tornerà ad Antigua per la regata Antigua Classic Yacht 2011. "La gente qui è molto emozionata per l'intera faccenda", ha detto Bonati all'evento di Antigua dello scorso anno, che fa anche parte della Classic Yachts Challenge di Panerai. "Arrivano e mi ringraziano per averla restaurata; alcuni addirittura iniziano a piangere. "

Sicuramente, nessuno sarà più emotivo di John Shearer, ma non aspettarti che lo mostri. All'inaugurazione di Eilean dello scorso autunno, Shearer è apparso distaccato da quello che deve essere stato un momento dolceamaro dopo 34 anni come suo devoto mecenate. Nonostante il suo riconoscimento che è stato difficile vederla con un nuovo equipaggio, dichiarò solennemente: "Lei è il modo in cui dovrebbe essere".

Glashütte Original's Time Machine

Mentre gli orologiai rivisitano i valori fondamentali di artigianalità, cronometraggio e design duraturo, il tedesco Glashütte Original rievoca tutte queste caratteristiche con il Senator Chronometer ($ 26,900 in oro rosa e $ 28,000 in oro bianco). Solo orologiche soddisfano precisi standard di precisione, quando testato da un istituto indipendente ufficiale, può essere definito un cronometro certificato, un termine usato per i cronometristi estremamente accurati che sono stati storicamente impiegati per la navigazione marittima e aerea. Il Senatore Chronometer ha ottenuto la certificazione grazie al nuovo calibro 58-01 a carica manuale ridisegnato, che utilizza un ingegnoso meccanismo stop-seconds / reset che facilita la sincronizzazione precisa della lancetta dei secondi e dei secondi. Con il suo quadrante argentato segnato da numeri romani, un display secondario di secondi, un indicatore di riserva di potenza che specifica quante ore di energia rimangono memorizzate nel movimento e la finestra di data panoramica caratteristica del marchio, il Senator Chronometer ricorda quei raffinati cronometri tascabili di giorni passati.

Denis Giguet, fondatore della neonata marca di orologi Manufacture Contemporaine du Temps, o MCT, ha visto arrivare sul mercato un sacco di artificiosi orologi complicati. Pertanto, gli aspetti più innovativi del suo primo orologio riguardano l'usabilità del display. La MCT sequenziale One ( www.mctwatches.com ) presenta quattro display digitali ora fatti di prismi rotanti. Quando l'ora cambia, un rack minuto retrogrado mobile ruota in senso orario di 90 gradi per rivelare un display digitale adiacente. E mentre la carta da disegno di $ 89.000 Sequential One è il suo quadrante, il segnatempo è tutt'altro che superficiale: il suo movimento a 471 parti è integrato e completamente originale.

Oggetti familiari e forme fondamentali sono la fonte d'ispirazione per il produttore di mobili Sylvan Fiss. Prendi il semplice bullone di metallo che ha catturato l'occhio del designer di 54 anni la scorsa primavera. Per chiunque altro, è semplicemente una bacchetta per legare insieme gli oggetti, ma Fiss lo ha visto come un'opera d'arte che è diventata l'impulso per il suo specchio Boulon recentemente introdotto. Allo stesso modo, mentre guardava uno spettacolo su pietre preziose sul Discovery Channel, Fiss era così affascinato dal trucco geometrico di una microscopica struttura cristallina che, poco tempo dopo, creò la sua scrivania di Popova meteorica nella sua immagine.

"Sono enormi e quasi brutali nella loro bellezza", dice Fiss dello specchio e della scrivania, solo due dei pezzi della sua collezione SylvanSF di arredi unici e in edizione limitata. "Gli oggetti di tutti i giorni, come il bullone, hanno tutti una funzione specifica a cui non diamo molto peso", dice. "Ma mi piace prendere quelle forme di base e renderle sexy e belle".

Tali oggetti hanno affascinato per la prima volta Fiss nei primi anni '80, durante un apprendistato con l'arredatore d'interni californiano Pepe Matthieu. Fiss ammirava il modo in cui Matthieu riempiva le case dei suoi clienti di pezzi eclettici provenienti da un mix di stili Regency, neoclassico e hollywoodiano, un approccio che, secondo la Fiss, non seguiva regole di design prestabilite, ma funzionava sempre. Inoltre, Fiss afferma di aver appreso da Matthieu come utilizzare oggetti trovati non necessariamente associati al mondo del design per creare oggetti dalla propria immaginazione. L'esperienza alla fine costrinse Fiss a fondare la propria compagnia, con l'aiuto dell'amica Jaime Sanchez, nel 2002.

Oggi, Fiss divide il suo tempo tra il suo atelier di San Francisco e il suo impianto di produzione sull'isola indonesiana di Java. Crea pezzi complessi da materiali che includono ossa di sottoprodotti, pelli esotiche e impiallacciature di pergamena. La cornice a forma di bullone dello specchio del designer Boulon è intagliata a mano in mogano e avvolta in pergamena. La sua scrivania Popova e una versione aggiornata di una classica sedia Klismos sono state incartate e colate, rispettivamente, in puro ottone. Processi implicati come questi significano che un singolo pezzo può richiedere da tre a otto mesi per essere completato.

Dato il notevole lavoro svolto in ogni progetto, Fiss aggiunge meno di 40 pezzi, con un prezzo da $ 2.500 a $ 25.000, per le offerte della sua azienda ogni anno. E a differenza dei designer di mobili che debuttano nuovi articoli come parte delle collezioni stagionali, Fiss adotta un approccio non comune e più spontaneo alle presentazioni dei prodotti. "Essere catturati nei ritmi delle uscite stagionali è un chiaro percorso per uccidere la creatività", dice. "C'è fantasia con tutti i miei pezzi."

Officine Panerai segna ciascuna delle stagioni della Classic Yachts Challenge dell'azienda con uno speciale orologio Regatta. Limitato a 500 pezzi, Radiomir Regatta One / Eight Second di quest'anno (circa $ 17.000) è un cronografo foudroyante di due secondi che consente la sincronizzazione simultanea di due eventi. L'orologio, che può anche calcolare la velocità della barca in nodi, presenta un quadrante posizionato a ore 9 con una mano che gira alla velocità vertiginosa di una rotazione al secondo, consentendo agli utenti di tracciare tempi che sono precisi a un ottavo di secondo . Alle 3, un altro quadrante presenta un contatore dei minuti con la scala in nodi (miglia nautiche all'ora). A tenuta stagna fino a circa 100 metri, la cassa da 47 mm in titanio spazzolato ospita un movimento automatico del calibro OP XXI che ha una ruota a doppia colonna e un dispositivo antishock per proteggere il movimento anche nei mari più impervi.

Bell & Ross 'Feat in fibra di carbonio

La fibra di carbonio è quasi un oggetto di feticismo nell'industria orologiera, che ha modellato e forgiato il materiale e lo ha utilizzato per decorazioni quasi superflue. Mentre l' ultimo BR01 92 & 94 di Bell & Ross sfoggia anche il caratteristico luccichio del materiale tessuto come un'estetica quadrante, la cassa stessa è un laminato in fibra di carbonio. Le lastre del materiale sono impregnate di resina e depositate, una sopra l'altra e compresse mentre la resina indurisce, lasciando un materiale molto leggero e incredibilmente rigido. Questo è il modo in cui viene effettivamente utilizzato nell'industria aeronautica, che si adatta perfettamente all'etica del design quasi militare della compagnia.

La villa, la fattoria e la cappella neoclassiche di L'Andana si trovano su oltre 1.200 ettari di incontaminata campagna toscana. Gli edifici ospitano 33 camere e suite, oltre a un centro termale di 6.000 piedi quadrati con piscina coperta. All'aperto, una piscina e una vasca idromassaggio si affacciano sui giardini, con un campo da tennis e un piccolo campo da golf nelle vicinanze. Come da aspettarsi in un resort creato da Alain Ducasse, il punto forte di ogni soggiorno è la cucina, in questo caso la cucina tradizionale toscana dello chef Christophe Martin. Romantico e elegante, L'Andana è l'ideale per le coppie ma meno per i bambini.

Questo splendido resort comprende tre ville con 37 camere e suite, ognuna diversa dall'altra e piena di mobili antichi. Gli ospiti possono raccogliere i propri ortaggi dal giardino dello chef in loco e godersi la cena all'aperto ammirando il fiume Arno. Le strutture ricreative includono una piscina esterna riscaldata, una sala fitness e piste ciclabili e da jogging. Sentieri equestri e un campo da golf a 18 buche si trovano nelle vicinanze. Visite guidate alle cantine del Chianti sono disponibili su richiesta.

Centrata nel suo borgo medievale nelle terre selvagge della regione di Arezzo, questa tenuta restaurata, di proprietà della famiglia italiana Ferragamo, offre numerosi itinerari per l'esperienza toscana. Il borgo (villaggio) dispone di una lussuosa villa da 10 camere da letto, con piscina coperta e giardini all'italiana, che è disponibile con uno staff completo, tra cui chef, camerieri e governanti. Il resort offre anche 12 appartamenti in affitto nel villaggio, ciascuno con rustici soffitti con travi in ​​legno e pavimenti in cotto. Altri 16 appartamenti sono ospitati in edifici agricoli sparsi per la proprietà. Nel borgo, una classica osteria serve piatti tradizionali per completare l'idillio toscano.

A soli 3.700 giri / min, le valvole di bypass all'interno del sistema di scarico doppio in acciaio inossidabile Rapide si aprono per innescare il caratteristico ringhio di Aston Martin. È un grugnito ringhiante, abbastanza per prendere anche la nota di scarico più sonora di Maserati, e fornisce una colonna sonora migliore di qualsiasi canzone che suoni attraverso il sistema audio Bang & Olufsen BeoSound da 1000 watt, con 15 altoparlanti e Rapide.

Ma se c'è qualcosa che fa spiccare il Rapide come qualcosa di veramente speciale, è la silhouette e i pannelli della carrozzeria mozzafiato della vettura. Marek Reichman, capo designer di Aston Martin, riassume in una frase: "È una grande macchina da lavare". Ma dopo aver passato cinque anni a scolpire la Rapide, dallo schizzo iniziale alla produzione finale, Reichman è probabilmente pronto a lavarsi le mani del progetto e assumere nuovi progetti. "Durante la mia intervista per la compagnia nel 2005, Ulrich Bez mi ha chiesto di mostrargli cosa avrei potuto fare con quattro porte", afferma Reichman. "The Rapide è stata essenzialmente la prima macchina che ho progettato per l'Aston Martin."

Reichman ha fatto una prima impressione sorprendente. L'esterno della Rapide rappresenta una chiara continuazione del marchio britannicoE 'la moderna famiglia di automobili e si aggiudica facilmente il massimo dei voti per la berlina sportiva più bella sul mercato. Dalla sua fascia anteriore ai suoi fianchi posteriori, l'auto incarna la sobria eleganza che è diventata sinonimo delle auto Aston Martin di questo secolo. Ma sono i tratti distintivi del Rapide a renderlo più notevole. Tutte e quattro le porte sono fissate alle cerniere nell'allestimento a cigno di Aston Martin - che apre le porte con un'inclinazione verso l'alto di 12 gradi per evitare di graffiare la vernice sui cordoli - e il bagagliaio in stile tratteggio della vettura è perfettamente integrato tra il posteriore rakish cosce. Per mantenere il profilo elegante del suo design, Reichman ha oscurato il montante centrale e l'ha nascosto all'interno dell'auto. Ciò ha preservato la rigidità strutturale e la sicurezza di Rapide in possibili incidenti di impatto laterale,

L'interno della Rapide è quasi uguale alla raffinatezza e al sex appeal degli esterni. Un cruscotto in pelle, consolle centrale simmetrica e scocca in Alcantara scamosciata sono tra le caratteristiche di rifinitura che i proprietari si aspettano dalle loro Aston Martin. Ma il Rapide offre anche alcune sorprese all'interno, tra cui un sistema di intrattenimento posteriore - che Bez insiste manterrà i bambini tranquilli in lunghi viaggi su strada - e un bagagliaio spazioso con spazio per quattro sacche da golf o due valigie a grandezza naturale. Per chi viaggia in coppia, i sedili posteriori si abbassano con il semplice tocco di un pulsante per creare uno spazio di carico piatto, aumentando il vano bagagli da 10,6 piedi a 31,3 metri.

Se c'è una cosa che manca alla nuova Aston Martin è il favoloso tetto in vetro che la società ha incorporato nella concept car Rapide nel 2006. Secondo Reichman, tuttavia, questa caratteristica di design non è morta: "Il Rapide è stato sempre progettato per avere un tetto di vetro ", dice. "Abbiamo anche testato la macchina in modo anomalo, così è passata a pieni voti".

Aston Martin è ambigua riguardo ai suoi piani per il tetto in vetro, ma una casa potenziale sembra chiara: in un modello Rapide S più potente, forse 510 CV, e orientato alla prestazione.

Piaget si sforza per il sottile

Sono trascorsi quasi 50 anni da quando le società di orologi affrontavano le loro risorse tecniche l'una contro l'altra per produrre gli orologi meccanici più sottili possibili . Ma negli orologi puliti e contemporaneiora venendo fuori dalla Svizzera, tale dimensionalità sta diventando di nuovo rilevante e molto sexy. Il campione in carica della magrezza, Piaget ha rapidamente ribadito la sua posizione con il nuovo movimento 1200P nella sua edizione di Altiplano anniversary da 43 mm in edizione limitata. Il movimento, come l'orologio, è ampio e molto sottile. A 2,35 mm il 1200P è il movimento automatico più sottile al mondo, ma utilizza il suo diametro per incorporare un sistema a carica automatica offset che si inserisce nel movimento e ne esalta la snellezza e l'eleganza complessiva dell'orologio. Una versione ugualmente sottile con secondi secondari farà parte della normale produzione di Piaget.

Cuthbertson nota che la fattoria prima di lui è per un singolo acquirente, ma la maggior parte delle ville del resort (molte delle quali sono state completate) vengono offerte come unità a proprietà frazionata. La proprietà frazionata - in cui gli acquirenti acquistano quote di una villa in cambio di un determinato importo di tempo di utilizzo per anno - sembrerebbe sminuire la nozione romantica di possedere una casa colonica toscana. "Mia moglie ed io abbiamo rabbrividito quando abbiamo ascoltato per la prima volta la proprietà frazionata", afferma Fred Landman, ex CEO di PanAmSat, un pioniere nelle comunicazioni satellitari commerciali. Ma dopo aver visitato una villa quasi completata durante il suo primo viaggio al Castello di Casole, lui e sua moglie, Seen Lippert, uno chef professionista, furono venduti sul concetto. "Non mi interessa quanti soldi hai", dice, "gestire più di una famiglia è una seccatura."

Landman e sua moglie avevano già due case, una in stile georgiano a Greenwich, Connecticut, e l'altra un pied-à-terre con vista su Central Park a Manhattan. Nel 2006, hanno deciso di non acquistare un'altra casa e hanno acquistato il primo di quelle che sarebbero state quattro azioni - per un totale di 20 settimane all'anno - al Castello di Casole. "È come avere qualcuno a gestire la tua casa a tempo pieno", afferma Landman. "Quando arriviamo, il frigorifero è rifornito, i letti sono fatti e la nostra attrezzatura da bici è pronta."

Ma è questa l'autentica esperienza toscana? "Ci sono fattorie vicine dove possiamo acquistare asparagi freschi in primavera", afferma Landman. "Altre fattorie coltivano pesche, cipolle, lattuga e patate. Abbiamo lepri delle dimensioni di cani e cinghiali che girano attorno al nostro casale , e quando ho compiuto 60 anni lo staff mi ha portato a una caccia al tartufo per il mio compleanno. C'è un piccolo ristorante non lontano da qui che mi conosce per nome e serve pesce di classe mondiale. Ogni fine settimana c'è un festival in uno dei villaggi locali.

Il ristorante locale preferito dall'enologo Silvia Anichini è l'Osteria del Caffe Casolani, un piccolo ristorante informale situato lungo una stretta strada di ciottoli che attraversa la città di Casole d'Elsa. Anichini è direttore del Vintners Club del Castello di Casole, nel quale i proprietari hanno la prima scelta tra le uve Sangiovese, Merlot, Petit Verdot e Cabernet Sauvignon che vengono coltivate negli 88 ettari di vigneti del resort. Questo pomeriggio, tuttavia, sta rapsodizzando ai suoi ospiti i testaroli dell'Osteria. "È il migliore del mondo", dice.

Così diretto, i suoi ospiti mettono gli ordini e si siedono per guardare la scena di strada. "Hai sentito parlare del palio , no?" Chiede Anichini, riferendosi al festival annuale che fissa un mezz'uomo a cavallo al galoppo nella parte posteriore della Piazza del Campo a Siena, situata a mezz'ora di macchina. "Casole d'Elsa ha il suo palio ."

A Casole d'Elsa l'evento consiste in bambini che vanno a cavallo di asini per le stradine del paese. Le case in pietra della città sono ancora appese con striscioni rossi e bianchi dall'evento la settimana prima, aggiungendo ulteriori note di colore alle finestre con pesanti gerani rossi.

La strada principale di Casole d'Elsa è su un pendio, e dalla parte bassa della collina un negoziante grembiule sta spingendo una grande botte lungo la salita. È quasi arrivato al livello di Anichini e dei suoi ospiti al ristorante quando un amico lo chiama, spingendo il negoziante a lasciar andare la canna ea camminare per parlare, senza pensare che la canna presto obbedire alla legge di gravità e iniziare a rotolare di nuovo giù per la collina, come quasi immediatamente. Fortunatamente, prima che la canna cominci a sbandare senza controllo, un altro abitante si avvicina al suo percorso e lo fa rotolare verso il suo proprietario. Ringrazia l'uomo profusamente prima di continuare a risalire la collina, salutandoci allegramente mentre passa.

Qualche minuto dopo arriva il testaroli. È un piatto semplice, una specie di ravioli fatti senza uova. Tuttavia, come ha promesso l'enologo, è il migliore che i suoi ospiti abbiano mai avuto.

Una volta completato all'inizio del 2011, questo resort includerà un hotel con 41 suite, un centro benessere e diverse case coloniche ristrutturate e ville di recente costruzione, che sono disponibili per la proprietà frazionata. La proprietà è immersa in una riserva di caccia ricca di lepre, fagiano, cervo, volpe, cinghiale e altri animali selvatici, e i suoi boschi e prati sono composti da circa 150 miglia di sentieri privati ​​per escursioni a piedi e in bicicletta. Oltre ai vini provenienti dai suoi vigneti, il Castello di Casole produce un olio extravergine di oliva a marchio privato dai 30 acri di uliveti della proprietà. "Ai proprietari piace aiutare a raccogliere uva e olive", afferma il direttore generale Bart Spoorenberg. "Scoprono presto che non è così romantico come sembra."

L'ultimo membro della collezione Eleganzia Hotels and Spas, Castel Monastero è situato in un monastero restaurato a circa 15 miglia al di fuori di Siena. Il cibo è al centro del resort, con una cucina raffinata e piatti rustici progettati da Gordon Ramsay e realizzati dallo chef Alessandro Delfanti. I piatti d'autore includono risotto verde acido-mela e rafano condito con brodo di triglia. Il resort ospita lezioni di cucina e degustazioni di vini nella sua cantina millenaria. Forse paradossalmente, la spa della struttura offre una varietà di trattamenti progettati per aiutare gli ospiti a raggiungere il loro peso corporeo desiderato.

Squadra di scheletro di Cartier

La moderna interpretazione di Cartier dell'orologio di scheletro è diventata un simbolo per la rinascita del marchio come orologiaio originale. Lo Skeleton Santos 100 XL dello scorso anno ha mostrato abilmente la nuova capacità produttiva della compagnia a La Chaux-de-Fonds, in Svizzera, con un movimento a vista, i cui componenti sono stati abilmente distribuiti attorno ai raggi radianti del quadrante. Quest'anno il Cartier Rotonde Tourbillon Skeleton (prezzo su richiesta) presenta l'officina di complicazione della compagnia a Meyrin, fuori Ginevra, dove vengono costruiti i suoi tourbillons Seal di Ginevra. Il movimento è stato ridotto all'essenziale, e la delicata anglage e le trame contrastanti parlano dell'elevato livello di finitura delle mani proveniente da questa struttura.

The Sotirio Bulgari collection released last year for the company’s 125th anniversary represented the fruit of Trapani’s labors. The four models sported complex dials and cases with unusual lugs and detailing. Movements—whether produced by the Gérald Genta/Daniel Roth facility or by outside suppliers such as Vaucher Manufacture Fleurier—echoed the case and dial design on the plating. Superior to anything the brand made in the past and far more independently produced, the timepieces raised Bulgari’s watchmaking credibility to a level unimaginable only a few years before. But Trapani was not finished.

Nel gennaio di quest'anno, Trapani ha annunciato che i marchi Gérald Genta e Daniel Roth sarebbero stati ulteriormente assorbiti da Bulgari. Mentre gli orologi risultanti da questa mossa dovevano ancora essere rivelati al momento della stampa, un video di annuncio implicava che i futuri orologi di queste famiglie di prodotti saranno co-brandizzati con Bulgari, anche se manterranno i loro disegni distintivi. "I codici di design di entrambi i nomi saranno ovviamente preservati", afferma Trapani. "Gli orologi Bulgari esistenti non saranno confusi con le nuove famiglie di Bulgari-Gérald Genta-Daniel Roth." Si può solo ipotizzare come i collezionisti reagiranno alla commistione di qualsiasi tipo.

Naturalmente, nonostante gli esborsi finanziari significativi, né la strategia di fusioni e acquisizioni di Bulgari, né la fabbricazione di più fonti di Cartier replica il marchio di manifattura integrato che le marche di orologi spesso cercano di raccontare. In effetti, molte più piccole aziende di gioielleria sono riuscite ad avere successo nell'arena dell'orologio senza i pesanti investimenti richiesti dalla vera indipendenza. Van Cleef & Arpels, ad esempio, utilizza l'assistenza meccanica esterna all'orologeria solo quando tale assistenza serve alla visione creativa che l'azienda ha stabilito per sé. Quest'anno, l'azienda ha sfruttato un tempo il collaboratore Jean-Marc Wiederrecht per aggiungere i suoi caratteristici display retrogradi al quadrante smaltato di Le Pont des Amoureux, supponendo correttamente che il suo uso di artigiani di alto profilo avrebbe ovviato a qualsiasi domanda sul movimento. E Harry Winston, da parte sua, sta gradualmente allontanandosi dalla sua pratica di lavorare apertamente con fornitori di qualità, una strategia che ha attratto collezionisti seri per i suoi orologi da uomo. L'ultimo orologio sportivo Z Project della società, lo Z6, è dotato di un movimento progettato in concerto con Chronode.

Tuttavia, le preoccupazioni di business del tutto irrilevanti per i collezionisti potrebbero guidare gli sforzi di Cartier e Bulgari verso l'indipendenza. "Quando lavori con i fornitori, sei alla loro mercé", dice Poulit di Cartier, che ora sta utilizzando i movimenti interni di Calibre de Cartier, un orologio da uomo di produzione più alto. "Volevamo essere in grado di garantire la nostra pipeline di prodotti al momento e [il livello di] qualità che volevamo. Questo puoi farlo da solo. "

Castello di Casole progetta di rifare la dimora in un capolavoro architettonico di 8.000 piedi quadrati, 10 milioni di dollari che offrirà lussi come un lavello da cucina in marmo di Carrara, un bagno rivestito con piastrelle Bisazza, un forno all'aperto, TV al plasma, una piscina a sfioro, e un cuoco privato e governante. La villa è una delle 14 residenze in fase di ricostruzione al Castello di Casole. "I restauri avranno le stesse planimetrie, muri spessi per i piedi e caminetti di grandi dimensioni come le fattorie originali", dice Cuthbertson. "In generale, i funzionari locali ti consentiranno di ricostruire una struttura se ripristini l'aspetto originale e il volume e l'architettura interni che l'edificio ha contenuto una volta."

I funzionari di costruzione toscani non sono nulla se non approfonditi. Determinano l'esterno appropriato per una struttura restaurata esaminando le pareti rimanenti e gli edifici vicini, rifiutando qualsiasi caratteristica che potrebbe adulterare l'aspetto originale. Per esempio, i muri di stucco sono proibiti nei casolari restaurati perché gli stucchi erano troppo costosi per i lavoratori del XVII secolo che li costruivano. Così, le mura di questa villa di 8.000 piedi quadrati al Castello di Casole rimarranno pietre non finite, come lo erano quattro secoli fa.

Per arrivare al volume interno e all'architettura di una casa restaurata, le autorità esaminano ciò che resta della planimetria, insieme ai documenti storici rimanenti. Si spingono fino al punto di determinare le combinazioni cromatiche interne, che, dice Cuthbertson, possono essere esasperanti. "Non diranno: 'Usa questa vernice colorata sui muri'. Devi prima dipingere i muri, e poi qualcuno della commissione delle arti uscirà e dirà: "No, non è giusto. Fatelo di nuovo con un altro colore. " “

Oltre a ripristinare 14 case coloniche, il Castello di Casole sta costruendo 15 nuove ville, che rientrano in un insieme separato di regolamenti. I funzionari toscani richiedono che le nuove strutture incorporino qualche elemento, forse un'ala aerodinamica e moderna, che li distingua dagli edifici storici. "Il vantaggio delle nuove ville è che siamo autorizzati a costruirle con pareti vetrate dal pavimento al soffitto", dice Cuthbertson, "e abbiamo una mano più libera con decorazioni, materiali e planimetrie".

Eppure, dice, le ville più desiderabili sono quelle che vengono ricreate dalle rovine. "Quando vedi le volte, gli archi e i focolari interni, ottieni un senso della storia che non trovi nelle nuove ville."

Movimenti di indipendenza

I collezionisti seri possono acquistare orologi da un gioielliere, ma molti evitano l'acquisto di un orologio realizzato dalle gioiellerie più prestigiose. "Devo dire che quando vedo un orologio da un marchio di gioielli, penso ai gioielli, non agli orologi ", ammette Mark Richards, un collezionista texano di complicati orologi di marchi tradizionali come Patek Philippe. Altri collezionisti americani condividono la visione di Richards. Pur riconoscendo che i gioiellieri di fama sono a volte capaci di grande orologeria, non accordano a questi marchi lo stesso livello di rispetto di quelli delle società di orologi svizzere di alto livello.

Alcune aziende di gioielleria sono riuscite a superare questa resistenza fino ad un certo punto. Harry Winston, ad esempio, ha sfidato gli scettici negli ultimi dieci anni stabilendo la sua reputazione di orologiaio specializzato. I gioiellieri più grandi hanno avuto un momento più difficile per gli appassionati seri. Ma sia Cartier che Bulgari sono recentemente entrati nelle ultime fasi di massicci programmi di sviluppo volti a migliorare drasticamente le loro capacità di alta orologeria. Questi programmi sono molto più ambiziosi di quelli intrapresi da aziende più piccole, come Harry Winston e Van Cleef & Arpels, in quanto cercano di replicare la competenza indipendente dell'orologeria complicata delle tradizionali centrali elettriche svizzere.

L'iniziativa di Cartier è stata particolarmente impressionante. Negli ultimi cinque anni, la società ha trasformato il suo immenso stabilimento di produzione a La Chaux-de-Fonds da un impianto che consente di trasferire i movimenti forniti da terzi in uno che sviluppa e assembla movimenti meccanici proprietari per un'ampia gamma di orologi . Questi sforzi hanno già prodotto numerosi nuovi calibri, sia semplici che complicati, e una serie di materiali e tecnologie di orologeria di prossima generazione che, una volta maturo, possono competere con alcune delle più avanzate innovazioni orologi- che dei principali produttori svizzeri.

La campagna di Cartier per entrare nelle alte sfere della moderna orologeria meccanica iniziò con l'introduzione della sua Collection Privée a metà degli anni '90. Questi orologi meccanici di piccola produzione rendevano omaggio agli eccezionali orologi della società degli anni '20 e '30: un periodo di produzione creativa giustamente considerato dai collezionisti come una delle più grandi società di orologi. Come gli orologi Cartier d'epoca, Privée è stata assemblata in collaborazione con una varietà di fornitori di movimento di qualità, ma non è riuscita ad attrarre molti nuovi collezionisti per il marchio. La cultura del collezionismo di orologi era cambiata: anche i pezzi con un impressionante pedigree di design non potevano generare la stessa eccitazione tra i collezionisti di quelli di aziende indipendenti che optano per progettare e creare i propri movimenti.

"Abbiamo deciso che se avessimo successo, dovevamo diventare grandi", afferma Hélène Poulit, che svolge un ruolo centrale nello sviluppo degli orologi Cartier. "Per noi, ciò significava adottare un approccio completamente indipendente."

Fortunatamente, Cartier non stava iniziando da zero. Nel 2001, la specialista dello sviluppo del movimento Carole Forestier aveva progettato ed eseguito un piccolo gruppo di calibri di base come parte della Collection Privée. Forestier li aveva progettati sotto l'egida di Cartier, ma in realtà erano fabbricati in gran parte dalla consociata Jaeger-LeCoultre. Per creare una capacità orologiera più autenticamente indipendente, Cartier ha aggiornato lo sviluppo del movimento, la finitura delle parti e le operazioni di assemblaggio nello stabilimento di La Chaux-de-Fonds.

Inoltre, l'investimento del 2007 della capogruppo Richemont e l'acquisizione successiva della Manifattura Roger Dubuis hanno consentito a Cartier di sfruttare l'eccesso di capacità dell'azienda. Di particolare valore per Cartier è stato l'assemblaggio e la finitura della qualità Ginevra Seal di Roger Dubuis, che ha contribuito a un movimento tourbillon modificato per Cartier che ha debuttato nel 2008. Richemont ha anche investito in uno stabilimento di sviluppo e produzione cross-brand conosciuto come Val Fleurier, situato vicino alla città svizzera di Neuchâtel, che fornisce a Cartier il supporto di produzione chiave per componenti di movimento. La collaborazione tra Val Fleurier e l'opera di La Chaux-de-Fonds di Cartier ha prodotto pezzi come lo scheletro Santos 100, il cui movimento è abilmente organizzato attorno al design a quadrante aperto.

Come altre importanti preoccupazioni dell'orologeria svizzera, Richemont ha assunto un impegno finanziario significativo nello sviluppo delle applicazioni di orologeria per il silicio e altri materiali avanzati. Come esempio di questa tecnologia, lo scorso novembre, Cartier ha organizzato una visione limitata di un orologio concettuale noto come ID Uno che incorpora parti composte da silicio e altri composti, nonché una spirale, scappamento ed equilibrio di un design avanzato. Il design sofisticato di questo modello modernizzato Ballon Bleu non solo promette di eliminare la regolazione del cronometraggio e di ridurre il servizio post-vendita richiesto per gli orologi meccanici, ma suggerisce anche che Cartier è finalmente in sintonia con il moderno collezionista di orologi.

bulgari, come Cartier, ha a lungo nutrito ambizioni di alta orologeria. Diversamente da Cartier, tuttavia, Bulgari - che è diviso dall'industria orologiera svizzera per lingua e geografia - possiede pochi vantaggi naturali nell'innalzare il suo profilo in questo campo, anche se la sua consociata, Bulgari Time, fabbrica orologi da allora dal 1982. La maggior parte di questi gli orologi sono progettati a Roma e fabbricati utilizzando i movimenti forniti dagli stabilimenti di Neuchâtel. Anche se di grande successo, il più noto di questi modelli - l'estremamente audace Bulgari-Bulgari - è anche servito a stereotipare gli sforzi di orologeria della società come commerciali piuttosto che collezionabili.

Per gran parte dell'ultimo decennio, l'amministratore delegato di Bulgari, Francesco Trapani, ha cercato di elevare l'orologeria dell'azienda e di affermarsi come esponente dell'alta orologeria. Per ottenere l'infrastruttura e le competenze necessarie per raggiungere questo obiettivo, ha fatto una serie di acquisizioni strategiche, a partire dall'acquisto dei marchi malati Gérald Genta e Daniel Roth, che condividono un impianto di produzione e insieme hanno fornito una piattaforma per l'orologeria originale della casa di gioielleria programma. Bulgari ha infuso la capitale necessaria per espandere il complesso combinato Gérald Genta / Daniel Roth nella Vallée de Joux. Insieme ai complicati orologi prodotti per Gérald Genta e Daniel Roth, questa struttura ha sviluppato un movimento tourbillon originale per Bulgari che è stato perfezionato e aggiornato dalla sua introduzione nel 2004.

Ma la capacità di creare movimenti non ha soddisfatto Trapani, la cui strategia di acquisizione si è estesa ai produttori di tutti i componenti necessari per produrre un orologio raffinato. Nel 2005, ha acquistato interessi in un fornitore di quadranti e in un produttore di bracciali, entrambi di cui Bulgari ora possiede interamente. Tre anni dopo, ha acquistato Finger, un rispettato produttore di case complicate con sede a Lengnau, in Svizzera.

Movimenti di indipendenza: donna dell'ora

Cartier, come Bulgari, ha portato enormi risorse aziendali a sostenere la sua spinta a diventare una forza nell'orologeria meccanica. Eppure la risorsa più importante dell'azienda in questo processo fino ad ora è stata umana. Quasi tutti i successi di Cartier nell'orologeria meccanica oggi portano le impronte digitali dello specialista del movimento di design Carole Forestier. Le donne hanno ormai acquisito un importante punto d'appoggio nella professione di orologeria, ma nel campo più esigente dello sviluppo del movimento, Forestier è quasi unico. Dopo anni di studi, ha iniziato la sua carriera a Conseilray, dove ha lavorato al movimento automatico Elite di Zenith. Successivamente ha trascorso due anni presso il rinomato specialista di complicazioni Renaud & Papi prima di entrare in modo propizio in Cartier a tempo parziale,

Forestier, che è sia personalmente modesto e contagioso entusiasta del suo lavoro, ora disegna in esclusiva per il marchio. Il movimento da lei ideato per il Central Chronograph dello scorso anno - un tipo generalmente considerato uno dei più difficili da completare con successo - fu per molti versi una convalida tecnica del programma di Cartier. Forestier, tuttavia, sembra prendere più soddisfazione personale in un orologio svelato quest'anno, il Rotonde de Cartier Astrotourbillon (nella foto). Per questo pezzo, Forestier ha posizionato lo scappamento del tourbillon su un braccio rotante attorno al quadrante, una disposizione simile a quella del Polo Tourbillon Relatif di Piaget o Freak di Ulysse Nardin. Ma la gabbia su Astrotourbillon ruota ad un ritmo molto più alto - una volta ogni 60 secondi - rispetto a quelli su questi altri orologi, rendendolo efficacemente una lancetta dei secondi. "Il meccanismo è in realtà una modifica relativamente semplice del tradizionale tourbillon", afferma Forestier. "Adoro il modo in cui è venuto fuori."

In effetti, la Provenza potrebbe essere la cosa più vicina alla Toscana nelle menti degli americani, sebbene, prevedibilmente, molti appassionati della Toscana si allontanino da tali confronti. "Chiunque conosca la Toscana", dice Nicola Bulgari, vicepresidente dell'impero di lusso Bulgari e proprietario di una casa nel comune di Montalcino in Val d'Orcia, "non prenderebbe mai in considerazione la Provenza".

Il magnate della moda italiana Salvatore Ferragamo ammette che esistono similitudini tra la Toscana e il sud della Francia. "Entrambe le regioni sono famose per la loro qualità della vita", dice via telefono, mentre si prende una pausa dalla sorveglianza del Borro. "Ma i francesi sono sempre stati dei venditori molto intelligenti. In Toscana siamo più spontanei, più autentici. Un modo per giudicare la differenza nello stile di vita è nel nostro cibo. Il cibo in Provenza è buono, ma è più elaborato, con salse complicate. Il cibo della Toscana è molto semplice; è basato sulla qualità degli ingredienti. "

È facile, naturalmente, farsi prendere dalla fantasia che ruota attorno alla Toscana. Il nome evoca tranquillità e romanticismo, con le sue 9.000 miglia quadrate di uliveti, vigneti e cipressi e strette strade di ciottoli che si snodano attraverso villaggi color seppia popolati da secoli da artigiani e da eccentrici abitanti del villaggio. Altre parti d'Italia possono essere altrettanto scenografiche, ma la Toscana fu la dimora di Dante, da Vinci, Michelangelo e Raffaello, la culla del Rinascimento.

Nei tempi moderni, le persone che hanno conservato il fascino della regione non sono scrittori o artisti o cineasti, ma piuttosto un settore meno romantico della popolazione locale: burocrati e politici. "La Toscana è rimasta intatta a causa di un sistema di pianificazione politica molto rigido", afferma Ferragamo. "È molto difficile per chiunque ottenere il permesso di costruire qualsiasi cosa."

Non è sempre stato così. Al tempo dei de'Medicis, i ricchi facevano ciò che desideravano, e nonostante la loro propensione ad avvelenarsi a vicenda, nessuno poteva criticare il loro gusto. Dal 14 ° secolo al 18 ° secolo, i de'Medicis e il loro genere hanno disseminato la campagna toscana con centinaia di ville, palazzi e opulenti manieri. "I ricchi venivano sempre in Toscana per piacere", dice Ferragamo. "Quando non stavano cacciando, allevando cavalli o producendo vino o olio d'oliva, si godevano semplicemente il paesaggio. Ma il mercato del turismo era molto piccolo; era l'aristocrazia e il molto ricco. "

Questi pochi fortunati conducevano una vita che dipendeva da un sistema feudale noto come mezzadria , in cui i proprietari terrieri permettevano ai mezzadri di lavorare la loro proprietà purché fornissero al proprietario una quantità soddisfacente di raccolti. Se il proprietario non era soddisfatto in qualsiasi momento della produzione di un lavoratore, poteva licenziare il mezzadro e tutta la sua famiglia. Ai lavoratori fu permesso di costruire case nelle fattorie, ma potevano occuparle solo finché lavoravano per i proprietari terrieri che, con il lavoro libero a loro disposizione, avevano poco o nessun incentivo a migliorare le proprietà stesse.

La vita cambiò per operai e proprietari terrieri allo stesso modo nei primi anni '60, quando l'Italia abolì il suo sistema di mezzadro, scatenando un esodo di massa dalle fattorie nelle città. Senza la manodopera per mantenerli, le fattorie e le proprietà furono trascurate e caddero in rovina. Alcuni sono andati in blocco per una canzone: nel 1968, la tenuta di Fontodi da 222 acri, uno dei produttori più apprezzati del Chianti Classico, è stata venduta per $ 20.000. Molte proprietà sono rimaste inutilizzate fino al 1985, quando il governo italiano ha approvato una legislazione per incoraggiare il turismo in funzione dell'agricoltura. "L'agriturismo è stato il primo grande passo verso l'inserimento della Toscana nella mappa del turismo", afferma Ferragamo. "I sussidi governativi permisero agli agricoltori e agli imprenditori di restaurare vecchie fattorie e alberghi, e la Toscana divenne presto la destinazione più popolare per gli agricoltori.

Niente, tuttavia, avrebbe potuto preparare la gente del posto a quello che sta accadendo ora. "Ovunque in Toscana", dice Ferragamo, "vedi case coloniche e ville restaurate al di là di qualsiasi cosa i loro proprietari originali abbiano mai sognato."

ike Cuthbertson porta il suo fuoristrada in una fattoria fatiscente in un prato circondato da castelli di colline e campanili di chiese lontane. Cuthbertson, un rappresentante immobiliare per la casa madre di Castello di Casole, Timbers Resorts, afferma che l'abitazione a due piani è stata costruita secoli fa per proteggere il bestiame e il foraggio al piano terra e gli operai e le loro famiglie al piano superiore. Con il passare del tempo, tuttavia, è caduto in rovina: i suoi muri di pietra giacciono in macerie e il tetto è aperto verso il cielo.

Sotto la Meridiana Toscana

In Toscana, i paesaggi più comuni sono disseminati di detriti della storia. Strade e sentieri solcati risalenti all'impero romano attraversano la campagna, conducendo attraverso manieri rinascimentali, cattedrali medievali e cantine secolari. L' atemporalità della regione , tuttavia, ha un inconveniente corollario: le cose non si muovono molto velocemente in questa parte d'Italia.

"Bisogna essere pazienti", afferma Andrea Prevosti, direttore generale di Castel Monastero nella regione dell'Ombrone. "Non puoi affrettare le cose in Toscana."

Se Prevosti non lo sapeva, prima di venire a Castel Monastero - un resort boutique e spa costruito sui resti millenari di un monastero medievale - il nativo dell'Italia settentrionale lo ha imparato da allora. "I toscani sono artigiani; a loro piace fare le cose nel modo tradizionale, a mano ", dice. "E si prendono il loro tempo per farlo."

Prendi, ad esempio, il fornaio locale, che fa il pane alla vecchia maniera toscana, senza sale. Il pane preparato in questo modo diventa stantia dopo un giorno, ma nessun altro pane, se fresco, esalta il sapore distinto dell'olio d'oliva toscano. Prima, però, devi convincere il fornaio a farlo. "Non si alzerà in tempo per cuocere il suo pane per noi per servire a colazione", dice Prevosti. "Questo potrebbe disturbare la sua qualità della vita."

Anche il servizio lavanderia è una proposta lenta, che richiede un pernottamento in hotel. "Alle lavanderie locali non piace correre più di quanto non faccia il fornaio", afferma Prevosti. Vieni a pensarci, aggiunge, anche l'uomo che consegna il giornale è lento, così gli americani devono aspettare fino a mezzogiorno per le loro copie dell'International Herald Tribune.

Eppure, Prevosti non ha colpa dell'etica del lavoro locale. "I toscani non sono semplicemente presi dall'inseguimento dell'euro come gli altri; sono contenti di quello che hanno ", dice. "Se hanno soldi, non lo mostrano. Più importanti per loro sono cose come l'amicizia e la famiglia. In Toscana, la gente ti parla come tu , la forma familiare di "te". A Roma, sarebbe scortese. "

Questo spirito toscano - il personale, il pittoresco, il romantico - è esattamente ciò che attira le persone nella regione. Ed è esattamente ciò che Castel Monastero si propone di dare loro.

Inaugurato lo scorso luglio, Castel Monastero comprende 75 camere, una villa, un centro benessere e ristoranti che occupano 13 strutture originali risalenti all'11 ° secolo. Il monastero murato contiene anche una piccola chiesa, la cui scala e posizione invariabilmente evocano il commento zampillante, "Che posto perfetto per un matrimonio!" Un pozzo si trova nel centro del cortile medievale del resort, dove, sembra, da un momento all'altro truppe di cavalieri montati potrebbero trotterellare attraverso il cancello e entrare nella piazza, forse per prendere il bucato.

A dire il vero, l'autenticità ha i suoi limiti, quindi la TV al plasma e la docking station per iPod in ogni stanza, ei ristoranti a marchio Gordon Ramsay dell'hotel. Fortunatamente, i camerieri dei ristoranti non si soffermano su alcuna incongruenza, istruendo gli ospiti sugli olii locali e sul vin santo - un vino da dessert ottenuto da uve che vengono secche, appese alle travi e poi pressate per fermentazione - piuttosto che per gli inglesi Gli ultimi exploit televisivi del celebre chef. Nessuno lascia il ristorante principale senza avere un bicchiere di vin santo servito con biscotti alle mandorle o alle nocciole.

Questo amalgama di modernità e rusticità non è unico per Castel Monastero. In tutta la Toscana, abbazie, castelli, fortezze e fattorie che fino a poco tempo fa erano considerate rovine sono state restaurate e rinate come cupole a cinque stelle.

Al di fuori del villaggio di Casole d'Elsa, Timbers Resorts di Aspen, Colo., Sta ricreando un castello del 12 ° secolo come un hotel e spa con 41 suite. La proprietà boutique, che è prevista l'apertura al pubblico nei primi mesi del 2011, è il fulcro del Castello di Casole, una comunità resort di 4.200 acri e riserva di caccia.

Ai piedi delle montagne del Pratomagno in Toscana, Il Borro, un resort in stile villaggio di 1700 acri con manieri contadini, case coloniche, vigneti e una spa, ha aperto dopo oltre 10 anni di restauro della famiglia Ferragamo, famosa casa di moda italiana.

Nella Maremma Toscana, incastonata tra la costa e le colline coltivate a vigneti e uliveti, l'eminenza culinaria francese Alain Ducasse ha trasformato l'ex capanno da caccia di Leopoldo II, il Duca di Toscana del 19 ° secolo, in L'Andana, sontuoso resort e spa il cui ristorante ha guadagnato una stella Michelin.

Anche la cinquecentesca Villa La Massa, che è stata un hotel dal 1948, è stata ristrutturata e ampliata nel 2009 per trasformare una delle tre ville in un complesso privato di suite nel parco di 20 acri della tenuta sul fiume Arno.

Ognuno di questi hotel offre, con il calore dell'accoglienza non meno che nella sua storia e architettura, un assaggio dell'esperienza toscana essenziale. In qualsiasi altra parte del mondo, viaggiatori esigenti potrebbero chiedere poco più di dintorni sontuosi, paesaggi mozzafiato, divertimenti culturali e ricreativi, cucina raffinata e servizi all'avanguardia. In Toscana, tuttavia, ci aspettiamo tutto ciò e qualcosa di più personale, più intimo. Arriviamo, percepiamo il formicolio, pronti a riconoscere quel momento che ci riporterà di volta in volta.

in una scena del film Under the Tuscan Sun , un'anziana proprietaria toscana respinge un paio di cacciatori di case soigné raddoppiando il prezzo richiesto. La coppia se ne va in un soffio. "Dai," dice l'uomo. "Andiamo in Provenza."