« MB & F HM5 Sur la route encore, supercar horlogère | Main | Piaget : 5 montres exceptionnelles »
vendredi, mai 25, 2018
Omega : le portrait de Cindy Crawford par René Gruau exposé à Miami
En 1999, René Gruau réalise un portrait de Cindy Crawford arborant à son poignet une Omega Constellation Square.
l s’agit en l’occurrence de la dernière commande réalisée par l’artiste surnommé le Maître des Elégances.
Rapidement, il collabore avec les plus grands titres de la presse magazine dont il dessine notamment les couvertures et travaillera par la suite pour les plus grands noms de la couture.
t également lui qui réalise les affiches des publicités Omega dans les années 40-50. Il présentera d’ailleurs en personne cette esquisse de Cindy Crawford, ambassadrice des montres Omega depuis 1995, à l’occasion de la conférence de presse internationale organisée par la Manufacture de Bienne en 1999 pour le lancement de la Constellation.
Cette exposition, qui a débuté le 3 décembre dernier et qui se poursuit jusqu’au 15 février 2013 à Miami, réunit des œuvres originales de l’artiste - gouaches et dessins - ainsi qu’une édition limitée de laques inspirée du style Art déco.
Une sublime exposition à ne pas manquer ! Audemars Piguet a procédé à Berlin, le 17 octobre dernier, au lancement officiel du Chronographe Royal Oak Offshore Michael Schumacher, une édition limitée disponible en 3 versions différentes.
La réception, qui a eu lieu en compagnie du célèbre pilote de Formule 1 qui cumule pas moins de 7 titres de Champion du Monde et de prestigieux invités, s’est déroulée au sein de l’immeuble Krafwerk.
Présidée par Michael Schumacher et Tim Sayler, Directeur Marketing de la manufacture du Brassus, ce lancement mondial a permis de réunir, entre autres, le photographe Tom Lenke, les stylistes Anna von Griesheim et Jette Joop, le mannequin allemand Alessandra Pocher, la cantatrice Nadja Michael, le collectionneur d’art Christian Boros, l’actrice Cosma Shiva Hagen ou encore la présentatrice TV Annabelle Mandeng.
La famille des cLe Chronographe Royal Oak Offshore Michael Schumacher, avec son boîtier imposant de 44 mm de diamètre, est en effet disponible en 3 versions différentes : 100 exemplaires en platine 950, 500 pièces en or rose 18 ct et 1.000 en titane.
Motorisées par le Calibre 3126 / 3840 (365 composants, 59 rubis, masse oscillante en or 22 ct) battant à 21.600 alternances par heure, cette montre chronographe offre une réserve de marche de 55 heures et une étanchéité de 100 mètres.
C’est chez Louis Pion, sur les Champs Elysées, que Sébastien Loeb et Marvin ont présenté leur nouveau chronographe.
Neuvième titre de Champion du Monde WRC en poche, comme si de rien n’était, Sébastien Loeb a accordé une interview à The Watch Observer.
The Watch Observer : Avant votre partenariat avec Marvin, vous intéressiez-vous aux montres ? Sébastien Loeb : Je n’étais pas un passionné, je voyais le côté pratique de l’objet, rien de plus !
TWO : Comment en êtes-vous arrivé à travailler avec Marvin ? SL : C’est un concours de circonstances ! Un ami m’a présenté à l’équipe Marvin. Très rapidement, j’ai été excité par l’idée de participer à la conception d’une montre… TWO : Vous avez donc participé activement au projet de conception du premier chronographe et des 2 suivants ?
SL : En effet, cela me plaisait beaucoup. Mais je me suis vite aperçu des contraintes mécaniques et techniques qu’une montre imposait.
J’avais beaucoup d’idées, notamment en matière de design et de choix des matériaux, mais c’était souvent très compliqué à mettre en œuvre.
Je suis quand même parvenu à donner un esprit rallye à cette montre grâce à de multiples détails tels les poussoirs du chrono (en forme de pédaliers) et le système de pompes du bracelet (en forme d’amortisseurs).
TWO : 9ème titre de champion du monde WRC, nouveau chronographe... Quelques mots sur cette nouvelle édition ? SL : Nous n’avons pas trahi l’esprit des deux premières versions.
Il s’agit cette fois-ci d’une montre chronographe dotée d’un mouvement automatique (Valjoux 7750) et éditée en série limitée à 100 pièces. Elle dispose d’un boîtier en PVD et d’un fond marqué du chiffre 9.
SL : Aucune ! C’est mon copilote qui est équipé de 2 montres électroniques ! On ne peut pas utiliser de chronographes mécaniques dans ces situations… Je porte bien mon chrono Marvin, mais en dehors des circuits ! TWO : Justement, vous avez décidé de ne pas reprendre la compétition pour voler vers un 10ème titre WRC. Quels sont dès lors vos projets ?
SL : Je vais participer à quelques courses avec Citroën pour la saison WRC 2013 afin de me laisser du temps de préparer 2014… dans une autre discipline – en l’occurrence le WTCC (World Touring Car Championship) !
voir plus montre imitation et Replique Patek Philippe